Kanggo umume perusahaan ekspor, faktor kunci kanggo milih pengiriman barang yaiku kutipan barang, sing ora ana pertimbangan kontrol biaya.Biaya pengiriman kalebu akeh aspek.Contone, ingbiaya pengiriman saka China menyang Asia Tenggaralan wilayah liyane, saliyane biaya pengiriman, sawetara biaya sing ana gandhengane karo kontainer uga kalebu proporsi gedhe, lan sawetara biaya kudu ditanggung dening pemilik kargo.Dadi, apa biaya ing sekitar kontaner?Ayo katon.

ragad kontainer discharge

Nalika wadhah lumebu ing port, terminal durung dibukak kanggo koleksi wadhah, saengga ora bisa mlebu ing port kasebut.Konvoi bakal nemokake panggonan kanggo nyelehake kontainer lan nyeret menyang sawise area pelabuhan mbukak.Ing wektu iki, bakal ana biaya wadhah discharge.

Biaya pre pickup

Wadah pra-koleksi biasane kudu dijupuk sadurunge tanggal pick-up normal ing kahanan khusus, supaya entuk nomer wadhah, isi manifest utawa informasi liyane.Ragad sing ditindakake ing wektu iki diarani biaya pra-pengumpulan.Ragad pre pickup biasane ditanggung tamu.

Biaya penahanan kontainer

Kanggo nyepetake sirkulasi kontainer lan ngindhari backlog, perusahaan pengiriman wis nyetel wektu gratis kanggo kontainer.Ing watesan wektu iki, barang sing manggoni wadhah bisa gratis, lan ngluwihi wates wektu, barang sing manggoni wadhah kasebut kudu mbayar ragad sing tetep, yaiku "biaya tahanan kontainer".

Biaya pra-entri

Sawise ngemas, wadhah kapal durung mbukak pelabuhan, lan terminal ora diidini mlebu ing pelabuhan.Fees sing ditindakake kanggo mlebu port awal yen aplikasi diidini.

Tanggal bukaan port durung teka, lan sampeyan cepet-cepet ngrampungake operasi sadurunge, mula kepiye sampeyan kudu milih antarane ragad pra-entri lan ragad kontainer discharge?

Ragad wadhah discharge gumantung saka armada, lan saben armada duwe standar pangisian daya sing beda.Rasa pra-entri umume luwih tetep lan luwih murah tinimbang biaya kontainer, nanging ora kabeh wilayah pelabuhan bisa teka.Saka sudut pandang safety, uga luwih disenengi milih pre-entry, sing bisa nyegah kahanan darurat ing dina sabanjure lan nduweni tingkat safety sing dhuwur.

ragad wadhah exchange

Biaya mindhah wadhah.Ragad reloading umume disebabake ganti kapal.Umume, posisi wadhah ing kapal direncanakake.Sawise kapal diganti, iku mesthi kanggo mbucal wadhah.Contone, ing proses pengiriman, saben wilayah segara duwe syarat kanggo tonase lan rute kapal.Sawetara kapal ora cocok kanggo wilayah segara tartamtu utawa ora njupuk rute tartamtu, utawa ora ekonomi kanggo njupuk rute tartamtu, kang bakal njalari barang kanggo pindhah menyang kapal liyane.

Pick munggah biaya kontainer

Biaya njupuk wadhah saka stasiun menyang pabean kanggo inspeksi mesin.

Ragad loading

Ragad kanggo nggawa wadhah bali menyang truk kontainer nalika barang kudu diangkut sawise bea cukai.

Ragad wadhah bali

Iki minangka biaya kanggo mbalekake wadhah kosong sawise barang impor ditarik menyang pabrik sawise dibongkar, lan kosok balene kanggo ekspor.Ing kargo ekspor, yen pabrik utawa pengiriman barang wis njupuk wadhah saka pekarangan panyimpenan, nanging ana alesan (kayata barang ora pas wektune), wadhah kasebut ora dikempalken ing pungkasan, nyebabake wadhah kasebut dadi. bali kosong, perusahaan kapal bakal ngisi ragad tartamtu kanggo pabrik , biaya umume 80% saka biaya nggeret.

Unstuffing/Devanning (charge)

Iku ragad sing dikenani biaya nalika pamriksan pabean utawa komersial kudu mbongkar barang kasebut lan banjur ngetokake barang kanggo dipriksa.

Biaya khusus dermaga

Iku ragad sing dikenani biaya kanggo wadhah sing ditundha nalika wadhah dikirim menyang terminal sing ditunjuk utawa papan panyimpenan luwih saka wektu cut-off port sing ditemtokake, supaya bisa nyekel kapal, lan papan panyimpenan mung gelem nampa. barang.

Supaya wadhah bisa dimuat kanthi lancar, perlu njlentrehake biaya kasebut lan nggawe keputusan luwih dhisik.Kanthi terus-terusan pangembangan perdagangan manca China, dikarepake kanggopengiriman saka China menyang Asia Tenggara / Timur Tengahlan wilayah liyane uga mundhak.Kanggo ngontrol biaya sing luwih apik,perusahaan pengiriman barang internasional profesionaldiwajibake nyedhiyakake solusi logistik lengkap supaya ora ngirim pengiriman sing ora perlu kanggo sampeyan.biaya wadhah.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.mbantu ngekspor barang menyang port lancar.Kanthi 21 taun pengalaman industri, layanan logistik profesional lan efisien, lan prices preferensial lan cukup, wis menangaké kapercayan lan pangenalan pelanggan, lan bisa nyedhiyanikiriman saka China menyang jaban rangkah. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!